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13日，湖南省高速公路管理局長沙管理處成立大會在原臨長高速管理處召開，長沙管理處的成立標志著醞釀瞭一年之久的全省高速公路運營體制改革正式啟動，長沙管理處建地 建蔽率怎麼貸款比較會過件由此成為全省高速公路管理機構改革中第一個按市州行政區劃統一設置的高速公路管理處。效率不高、管理成本高是制約我省高速公路運營體制發展的問題。此次改革按照“十二五”末全省建成通車高速公路6643公裡測算，全省按行政區劃統一設置14個管理處，平均每個管理處管轄主線裡程474公裡(現有管理機構平均管轄主線裡程114公裡)。比按“一路一管理處”模式減少設置管理機構56個，機構總數精簡80%；可減少處級幹部配備126名，精簡幅度達到53%；可減少機關幹部2078名，精簡幅度達到71%；路政人員配備標準由現行的0.4人/公裡調整為0.35人/公裡，可少配232名；可減少新建駐地建設22套，節約駐地建設直接成本22億元，節約建設用地約3300畝。新成立的14個管理處管理幅度更大、管理內涵更豐富、市場化要求更高。據瞭解，長沙管理處設置以原臨長管理處為依托，管理包括：原臨長高速長沙段、長湘高速長沙段、大瀏高速、瀏醴高速長沙段的運營管理，原長永高速、長潭高速、長益高速、長沙繞城西北段、長沙繞城西南段、長沙機場高速、長株高速等路段。

內容銀行二胎貸任何問題免費諮詢來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-14/149039915.html

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